走近冬奥--- 北京17处冬奥场馆今年8月5G全覆盖

  2021-5-13  浏览量:446

  

从战“疫”到民生,从冬奥到旅游与交通,5G正在北京市各个领域扎根开花,悄然改变了大家的工作与生活。记者5月11日从北京市通信管理局获悉,截至一季度末北京市已开通5G基站5.49万个,在全国城市排名中名列前茅,实现了对首都功能核心区、北京城市副中心、CBD、奥林匹克中心区等一系列重点功能区的5G网络全覆盖。

“截至今年3月底,北京市已累计开通5G基站5.49万个。”北京市通信管理局信息通信管理处相关负责人说:“北京市5G基站的建设数量在全国城市排名中已名列前茅,实现了对首都功能核心区、北京城市副中心、商务中心区(CBD)、奥林匹克中心区等一系列重点功能区的5G网络全覆盖。”

在北京市一个个重大项目中,5G正在大显身手。目前,相关单位已统筹运营商开展了对奥林匹克中心区、冬奥场馆、大兴国际机场、首都国际机场等重点区域的5G覆盖建设工作。

在冬奥场馆,北京联通与相关单位正携手开展对17处场馆室内和周边5G信号的提速建设与覆盖。

“目前在延庆赛区的室外区域,高山滑雪中心和雪车雪橇中心两处场馆均已实现5G信号的全面开通,其它场馆正在有序实施中,预计在今年8月就能实现5G信号的全覆盖。”相关负责人称。

不仅如此,未来各国体育代表团和中外游客抵达机场,再经高速公路来到冬奥场馆周边时,都能体验到5G所带来的“中国速度”。

据介绍,目前在冬奥配套交通路线的京礼高速沿线,已建设室外5G基站51个,并在隧道内配套建设了5G的室内分布系统,实现了5G信号的全覆盖。

在大兴国际机场,采取了宏、微基站结合,室内、室外的综合解决方案,实现了对航站楼、综合楼、停车楼、室外飞行区及各功能区楼宇的5G全覆盖。与之同步,首都国际机场同样也实现了5G信号的全覆盖。

“京张高铁是全国第一条设计时速350公里/小时的智能铁路,在各条高铁的北京段区间,它率先实现了5G信号的全覆盖。”相关负责人说。目前,在京张高铁北京段覆盖良好处的5G速率已经可达914.69Mbps。

然而高铁的5G覆盖没有先例,车厢信号衰减大、车速快、沿线隧道多、技术难度大、网络优化又不能影响列车运行,隧道调测只能在夜间进行。面对一桩桩难题,工作人员从规划阶段就提前介入,各项工作并行开展。信号频繁切换、同频干扰、参数调优……一个个不眠之夜换来了难关逐个被攻克,提前完成了京张高铁北京段及其沿线车站的5G覆盖优化。

相关负责人还披露,京雄高铁、京哈高铁和京沈高铁北京段和相关车站的5G覆盖也在紧锣密鼓的建设中,预计很快就能为广大旅客提供5G服务。

在北京南站、北京站、北京西站、北京北站这四大火车站也早已开启5G网络覆盖相关工作,部分区域已实现5G覆盖,其他区域正在加紧推进。

轨道交通是市民最主要的出行方式之一,北京地铁线路长、站点多、人流密集大,在大家每日出行必经的地铁沿线,5G也早已悄然来到大家的身边。近期,北京联通等运营商已在地铁房山线北延段和地铁新机场线等实现了5G信号的开通。

在16号线一期(北安河站至西苑站),共建设了28个5G基站,完成了对十个车站及全线隧道的覆盖。其中西苑站特别开通了两个5G基站,在站台、站厅等无线信号覆盖质量良好的区域,市民的实际网速可达900Mbps是同场景4G速率的10倍以上。

随着5G信号的到来,地铁一族无论是追剧还是高清视频直播和回传、高清视频通话,都在远离卡顿的烦恼。

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